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告诉你德国工业4.0到底发展到了怎样的地步|英亚国际
2021-05-09 [58251]
本文摘要:视频:乒乓球世界冠军波尔对战库卡机器人手臂v.qq.com/page/a/0/8/a01593t8q08.html  设想某日,你忽然想一辆汽车。

视频:乒乓球世界冠军波尔对战库卡机器人手臂v.qq.com/page/a/0/8/a01593t8q08.html  设想某日,你忽然想一辆汽车。你拿走手机,点进APP,输出你的自定义化拒绝,就只需坐等工厂决定生产、装配和仓储。

  这样的自定义化智能生产,有可能并不很远。在工业4.0时代,每一个消费者都能按照自己的意志支配生产。但这远非全貌,那时物联网的不存在将更进一步改建人类的生活方式。  比如你家里的冰箱需要自动感官牛奶缺乏,自动向工厂发送到送来奶信息,工厂则针对你的口味自定义生产牛奶,甚至印有你的名字。

之后牛奶就不会被及时送往你的家里。  上述科幻化的万物网络场景,是德国政府和企业界正在企图构建的工业4.0。

  德国为什么要明确提出工业4.0,背后的推动力是什么?中国企业知道可以自学吗?记者近日走访主要策源地德国,企图说明了工业4.0的前世今生。  一、德国的野心  工业4.0战略的首次明确提出是在2013年的德国汉诺威工业博览会。此后,工业4.0概念渐渐引人注目。

  之所以被称作工业4.0,主要相对于前三次工业革命而言:工业1.0所指的是18世纪开始的第一次工业革命,构建了机械生产替换手工劳动;第二次工业革命始自20世纪初,依赖生产线构建批量生产;工业3.0则为现代人所熟知,所指的是20世纪70年代后,依赖电子系统和信息技术构建生产自动化。  过去20年来,美国引导的互联网革命深深转变了人类的生活方式,其他国家争相效仿。

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有分析指出,为了与工业3.0时代的集大成者美国竞争,德国迫切希望制止信息技术对制造业的支配,进而引导新一轮工业革命,沦为新的游戏规则的制定者。  德国具有和美国不一样的竞争优势:制造业。无论是质量还是技术,德国生产在全世界范围都是杰出的代名词。德国70%左右的制造业产品都用作出口到世界各地。

也正是因为这一点,在最近几年的经济危机中,德国经济才能维持强大的稳定性,和美国、欧洲其他国家构成了鲜明对比。  与美国比起,德国有一点有所不同,德国享有强劲的制造业,它从另一个基础开始跟上。德国联邦外贸与投资署公使代表韩佩德回应,德国现在的目标是把传统制造业转型成电子型制造业,并在制造业中重新加入新的服务,纯粹是靠制造业推展。

我们的支柱产业,在我看来,就是制造业。他补足说道。

  在这一背景下,融合传统的制造业优势,德国最后在国家层面发售了工业4.0战略,并由总理默克尔出面背书。工业4.0概念的明确提出者、德国工程院院长孔翰宁(HenningKagermann)回应,工业4.0为德国获取了一个机会,更进一步稳固其作为生产生产基地、生产设备供应商和IT业务解决方案供应商的地位。

  从某种程度上说道,工业4.0是德国针对自身特点发售的打破计划。他们不回头美国互联网的路径,而是根据自身在生产研发领域的优势,力图构建急弯转弯。这一点难道是中国企业在自学工业4.0时要特别注意的。

  具有浓烈德国特色的工业4.0只不过是个可观工程。根据德国工业巨头西门子公司官网的讲解,工业4.0的核心是智能生产,通过嵌入式的处理器、存储器、传感器和通信模块,把设备、产品、原材料、软件联系在一起,使得产品和有所不同的生产设备需要互联互通并互相交换命令。  换句话说,未来工厂需要自行优化并掌控生产过程。

而根据业界更进一步的设想,除了产品和机器的网络外,工业4.0还将在未来构建工厂、消费者、产品、信息数据的网络,最后构建万物网络,从而重构整个社会的生产方式。从德国的制造业基础来说,很多条件早已不具备,补得就是如何构建智慧连接起来。

  孔翰宁告诉他记者,当德国定义工业4.0的时候,主要是关于两点:首先是确认所有事情的活动逻辑,其次是建构网络实体系统,将虚拟世界和现实结合。  这种虚拟世界和现实的网络通过一种虚拟世界网络实体物理系统(Cyber-PhysicalSystem,CPS)构建,CPS即为工业4.0的核心。它通过将物理设备相连到互联网上,让物理设备具备计算出来、通信、掌控、远程协商和自治权等智能功能,并将资源、信息、物体以及人紧密联系在一起,从而建构物联网及涉及服务。

  这意味著经过一段时间以后,每个物品都将被数字化。但是如果你转变了虚拟世界界面,也不会影响实体。孔翰宁称之为,所以我指出某种程度是将信息技术带进工厂,那是最基本的,而是要在云端原始呈现出整个数字化了的工厂。

  孔翰宁是默克尔的智囊成员之一。在今年的汉诺威Cebit展览会(消费电子、信息及通信博览会)上,他公布了新的工业4.0报告。  与之互为交织,默克尔明确提出了德国为此要做到的十件大事,其中还包括将德国宽带提速到50M、减缓公共区域免费WiFi建设、前进大数据的安全性与政策的均衡、把德国生产打造出为数字安全性的先进设备品牌、推展交通联网与汽车联网技术的大力发展等。  二、三大隐患  在两年时间内,工业4.0概念的忽然爆红,也引起了德国业界一定的担忧。

  考虑到这一概念更好还逗留在理想阶段,没有人需要预测潜在的风险。但在业界人士显然,最少有三点有一点推崇,还包括数据安全、标准化的缺陷、中小企业积极性。

  首先是对智能生产背后大数据控制权的忧虑,还包括人们提供的数据必需是可靠的,以及这些数据必需受到维护,免受黑客攻击和间谍盗取。  一般来说数据是事情的一部分的时候,信息安全就变得尤为重要。

韩佩德告诉他本报记者,首先,软件工业是工业4.0的一部分,它拒绝很高水准的安全性;其次,有一些公司专门致力于管理安全性问题,比如怎样保证数据切换安全性;还有就是德国政府的经济部门回应做到了一些工作,希望公司创建准确的分工。  我不告诉在中国是怎样的,但是我告诉,德国的一些公司显然很推崇数据安全。

韩佩德说道。一位在德国长年生活的人士也回应回应了忧虑,比如牛奶自定义,消费者不会担忧他们的口味、消费习惯、身体健康等数据不会被企业欺诈,丧失基本的隐私。  另一方面,连接起来系统标准化的缺陷是工业4.0实行过程中的众多艰难,因为这将阻碍有所不同设备和系统之间的接入,进而妨碍互联互通的构建。

  在我看来,问题是只有一个解决方案,只有一个标准。韩佩德对本报记者回应,但是我们都告诉,很难将所有人的点子人与自然统一在一个标准上。比如,大家用微软公司的产品,但也有很多人不失望它,所以其他产品就被发明者了出来,作为另一种开放性的自由选择。  默克尔指出,德国可以沦为工业4.0标准的推动者,并在全球实行这些标准。

不过截至目前,关于这些标准的细节问题依然缺少公开发表资料。而美国、日本等国家也在探寻类似于的标准。  此外,目前主要是一些大企业参与工业4.0平台的建设和用于,这些平台将用作数据交换、设备相连等等。

我们必须建设几个商业性质的平台。孔翰宁称之为,德国青睐外国公司参予这些平台的建设。  工业4.0目前仍主要合适大型企业,比如汽车制造商。

因为汽车制造业的分工早已十分粗了,有可能必须在某些工序上加装传感器和控制器,把有所不同的程序通过网络融合一起。所以对汽车制造商而言,回头到工业4.0这个阶段,应当说道是水到渠成。莱比锡投资促进局官员施曼斯恩(MichealSchimansky)告诉他记者,对大型企业而言,工业4.0究竟是不是用,现在早已没什么可辩论的了,对于中小企业来说还有很多辩论的空间。  萨克森硅谷董事长埃塞尔也告诉他本报:这各不相同用作生产的自动化程度究竟有多低,这也各不相同公司的规模。

对于产量较小的公司而言,全自动化未必有意义。


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